 |
| Количество: | |
|---|---|
· Глубокая геометрия канавок для высоких скоростей и поддержка радиальных и осевых нагрузок
· Конструкция подшипника «Light» для использования в ограниченном пространстве или для средних нагрузок
· Радиальный зазор C3 позволяет тепловое расширение для непрерывных рабочих температур до 120 градусов C / 248 градусов F
· Катушка из листовой стали равномерно распределяет шарики для снижения трения, вибрации и шума
· Металлические экраны с обеих сторон подшипника удерживают смазку и загрязняют ее
Этот однорядный радиальный шарикоподшипник FAG Light 6200 Series с каркасом из листовой стали поддерживает радиальные нагрузки и осевые нагрузки в обоих направлениях. Он также подходит для высокоскоростных приложений. Этот подшипник имеет радиальное обозначение внутреннего радиуса C3, указывающее, что радиальный провисание между внутренним и внешним кольцами больше, чем стандартный CN (нормальный) зазор. Он допускает тепловое расширение, поскольку подшипник поддерживает радиальные нагрузки, а шарики, работающие в геометрии глубоких дорожек качения, уменьшают вращательное трение. Этот подшипник рассчитан на «Свет», что делает его применимым для средних радиальных нагрузок и легких осевых нагрузок, когда пространство плотно и диаметр вала относительно велик. Его можно использовать при максимальной рабочей температуре 120 градусов C / 248 градусов по Фаренгейту. Внутренние и внешние кольца и шарики изготовлены из низколегированной, упрочненной хромистой стали для долговечности, термостойкости и стойкости к деформации при тяжелых нагрузки, а стальной каркас предотвращает контакт шариков друг с другом во время использования, уменьшая трение, вибрацию и шум. Подшипник имеет металлический экран с обеих сторон, который крепится к наружному кольцу и проходит над элементами качения. Щиты помогают сохранять загрязняющие вещества, такие как грязь и грязь, а также помогают удерживать смазку, применяемую во время производства. Этот шариковый подшипник с глубокими пазами предназначен, в частности, для различных применений, таких как трансмиссии, двигатели, насосы, велосипеды и встроенные коньки.
· Глубокая геометрия канавок для высоких скоростей и поддержка радиальных и осевых нагрузок
· Конструкция подшипника «Light» для использования в ограниченном пространстве или для средних нагрузок
· Радиальный зазор C3 позволяет тепловое расширение для непрерывных рабочих температур до 120 градусов C / 248 градусов F
· Катушка из листовой стали равномерно распределяет шарики для снижения трения, вибрации и шума
· Металлические экраны с обеих сторон подшипника удерживают смазку и загрязняют ее
Этот однорядный радиальный шарикоподшипник FAG Light 6200 Series с каркасом из листовой стали поддерживает радиальные нагрузки и осевые нагрузки в обоих направлениях. Он также подходит для высокоскоростных приложений. Этот подшипник имеет радиальное обозначение внутреннего радиуса C3, указывающее, что радиальный провисание между внутренним и внешним кольцами больше, чем стандартный CN (нормальный) зазор. Он допускает тепловое расширение, поскольку подшипник поддерживает радиальные нагрузки, а шарики, работающие в геометрии глубоких дорожек качения, уменьшают вращательное трение. Этот подшипник рассчитан на «Свет», что делает его применимым для средних радиальных нагрузок и легких осевых нагрузок, когда пространство плотно и диаметр вала относительно велик. Его можно использовать при максимальной рабочей температуре 120 градусов C / 248 градусов по Фаренгейту. Внутренние и внешние кольца и шарики изготовлены из низколегированной, упрочненной хромистой стали для долговечности, термостойкости и стойкости к деформации при тяжелых нагрузки, а стальной каркас предотвращает контакт шариков друг с другом во время использования, уменьшая трение, вибрацию и шум. Подшипник имеет металлический экран с обеих сторон, который крепится к наружному кольцу и проходит над элементами качения. Щиты помогают сохранять загрязняющие вещества, такие как грязь и грязь, а также помогают удерживать смазку, применяемую во время производства. Этот шариковый подшипник с глубокими пазами предназначен, в частности, для различных применений, таких как трансмиссии, двигатели, насосы, велосипеды и встроенные коньки.
