 |
| Количество: | |
|---|---|
1. Применение:
1) Эти подшипники широко используются в автомобильных, электрических.
(Бытовая техника, электроинструменты, фитнес-оборудование, двигатели, медицинские устройства, мотоциклы, текстильные машины) 2) оборудование, инструмент, строительная техника, сельскохозяйственная техника подвижного состава и различные специализированные механизмы.
2. Цилиндрические роликоподшипники типа:
Цилиндрический роликовый подшипник Разделенный на: Одиночная строка: N, NU, NJ, NF, NUP, NFP, NH Двойной ряд: NN, NNU, NNF Четыре ряда: FC, FCD
3. Цилиндрические роликовые подшипники описание:
Четырехрядные цилиндрические роликовые подшипники в основном основаны на радиальной и осевой нагрузке радиальной опоры. Грузоподъемность Racewayangle зависит от внешнего кольца несущей способности, чем больше угол, тем больше. Этот тип подшипника представляет собой отделимые подшипники, роликовые подшипники в соответствии с количеством рядов в один ряд, двухрядный и четырехрядный конический роликовый подшипник. Односторонний конический роликовый подшипник требует регулировки пользователя при установке; двухрядный и четырехрядный конический роликовый зазор был на заводе в соответствии с требованиями пользователя, пользователю не нужно регулировать.
1. Применение:
1) Эти подшипники широко используются в автомобильных, электрических.
(Бытовая техника, электроинструменты, фитнес-оборудование, двигатели, медицинские устройства, мотоциклы, текстильные машины) 2) оборудование, инструмент, строительная техника, сельскохозяйственная техника подвижного состава и различные специализированные механизмы.
2. Цилиндрические роликоподшипники типа:
Цилиндрический роликовый подшипник Разделенный на: Одиночная строка: N, NU, NJ, NF, NUP, NFP, NH Двойной ряд: NN, NNU, NNF Четыре ряда: FC, FCD
3. Цилиндрические роликовые подшипники описание:
Четырехрядные цилиндрические роликовые подшипники в основном основаны на радиальной и осевой нагрузке радиальной опоры. Грузоподъемность Racewayangle зависит от внешнего кольца несущей способности, чем больше угол, тем больше. Этот тип подшипника представляет собой отделимые подшипники, роликовые подшипники в соответствии с количеством рядов в один ряд, двухрядный и четырехрядный конический роликовый подшипник. Односторонний конический роликовый подшипник требует регулировки пользователя при установке; двухрядный и четырехрядный конический роликовый зазор был на заводе в соответствии с требованиями пользователя, пользователю не нужно регулировать.
