Количество: | |
---|---|
Диаметр отверстия: 0 - 170 мм
Наружный диаметр: 0 - 280 мм
Номер модели: 23134
Толщина: 88 мм
Материал: Gcr-15
Вес: 21,5 кг
Сферические подшипники Особенности:
1) Сферический роликовый подшипник в основном снабжен двумя рядами симметричных сферических валиков и дорожкой каркаса общей прокладки в кольце.
2) с хорошей способностью к самовыравниванию и может работать, когда отклонение вала под нагрузкой или недогрузка подшипника вала или несоосность вала при монтаже, а их допустимый угол выравнивания составляет от 1 до 2,5 градусов
3) Этот тип подшипников имеет большую грузоподъемность и противоударную способность, в дополнение к радиальным нагрузкам, они также могут нести осевые нагрузки в двух направлениях
4) В целом, этот тип подшипников допускает низкую предельную скорость.
Сферический роликовый подшипник Применение:
Самоцентрирующиеся роликовые подшипники применяются к точному инструменту, электроприбору малошумящих, автомобильных, мотоциклетных и других машин. Он используется наиболее широко в механической промышленности.
Диаметр отверстия: 0 - 170 мм
Наружный диаметр: 0 - 280 мм
Номер модели: 23134
Толщина: 88 мм
Материал: Gcr-15
Вес: 21,5 кг
Сферические подшипники Особенности:
1) Сферический роликовый подшипник в основном снабжен двумя рядами симметричных сферических валиков и дорожкой каркаса общей прокладки в кольце.
2) с хорошей способностью к самовыравниванию и может работать, когда отклонение вала под нагрузкой или недогрузка подшипника вала или несоосность вала при монтаже, а их допустимый угол выравнивания составляет от 1 до 2,5 градусов
3) Этот тип подшипников имеет большую грузоподъемность и противоударную способность, в дополнение к радиальным нагрузкам, они также могут нести осевые нагрузки в двух направлениях
4) В целом, этот тип подшипников допускает низкую предельную скорость.
Сферический роликовый подшипник Применение:
Самоцентрирующиеся роликовые подшипники применяются к точному инструменту, электроприбору малошумящих, автомобильных, мотоциклетных и других машин. Он используется наиболее широко в механической промышленности.