Количество: | |
---|---|
Диаметр отверстия: 0 - 25 мм
Наружный диаметр: 0 - 52 мм
Материал: хромистая сталь
Пример заказа: предлагается
Описание: шарикоподшипники радиально-упорные 5205
Характеристики
1. Универсальные подшипники после специальной обработки, когда подшипник близко друг к другу для установки любой комбинации, могут соответствовать внутреннему зазору или предварительной нагрузке и среднему распределению нагрузки без использования прокладок или аналогичных устройств.
Применение парных подшипников: когда грузоподъемность одного подшипника (с использованием соответствующего конфигурирующего канала) или когда выдерживать комбинированную нагрузку или влияние осевой нагрузки в обоих направлениях (с использованием обратной или обратной связи) ,
2. Базовая конструкция однорядных радиально-упорных шарикоподшипников в основном используется в каждом месте только в одной конфигурации подшипника. Ширина и выдающаяся величина общего уровня допуска. Поэтому не подходит для установки рядом с двумя однорядными угловыми шарикоподшипниками
Диаметр отверстия: 0 - 25 мм
Наружный диаметр: 0 - 52 мм
Материал: хромистая сталь
Пример заказа: предлагается
Описание: шарикоподшипники радиально-упорные 5205
Характеристики
1. Универсальные подшипники после специальной обработки, когда подшипник близко друг к другу для установки любой комбинации, могут соответствовать внутреннему зазору или предварительной нагрузке и среднему распределению нагрузки без использования прокладок или аналогичных устройств.
Применение парных подшипников: когда грузоподъемность одного подшипника (с использованием соответствующего конфигурирующего канала) или когда выдерживать комбинированную нагрузку или влияние осевой нагрузки в обоих направлениях (с использованием обратной или обратной связи) ,
2. Базовая конструкция однорядных радиально-упорных шарикоподшипников в основном используется в каждом месте только в одной конфигурации подшипника. Ширина и выдающаяся величина общего уровня допуска. Поэтому не подходит для установки рядом с двумя однорядными угловыми шарикоподшипниками