Количество: | |
---|---|
Стальной подшипник кулачкового типа серии CF Camrol с манжетными уплотнениями и шестигранным отверстием поддерживает высокие статические и динамические нагрузки в кулачковых и гусеничных применениях. Этот прецизионный кулачковый следящий элемент имеет толстостенное наружное кольцо, которое помогает минимизировать деформацию при тяжелых радиальных и ударных нагрузках. Он имеет резьбовую шпилечную конструкцию для сквозного или резьбового монтажа и шестигранное отверстие на фланце, которое обеспечивает большую удерживающую способность во время монтажа, чем слот для отвертки. Внутренняя шпилька имеет дюймовые резьбы, изготовленные для допусков класса 2. Этот кулачковый следящий элемент изготовлен из подшипниковой стали, обработанной черным оксидом для защиты от коррозии. Рабочие поверхности внутренних дорожек качения и фланца подвергаются зонному упрочнению для поддержания контактных напряжений из элементов качения, а внутреннее кольцо является пластичным, чтобы способствовать поглощению ударных нагрузок
1. Система направляющих роликов
Последователи Cam входят в типы с клетками, а также с полным дополнением. Подшипники с клетками подходят для мест с малым сопротивлением трения и высокоскоростным оборотом, а подшипники, имеющие полный комплект, подходят для мест с низкой скоростью вращения и мест, где добавлена большая нагрузка.
2. Конструкция уплотняющей части
Кем-последователи имеют тип щита и герметичный. Подшипники экранирующего типа делают зазоры между наружным кольцом и частью воротника штифта, а также наружным кольцом, а часть боковой пластины малой и образуют лабиринты. Герметичные подшипники имеют герметичное уплотнение, встроенное в лабиринтную часть типа щита, и можно предотвратить проникновение посторонних предметов.
3. Форма наружного кольца снаружи Диаметр Поверхность
Поскольку внешнее кольцо кулачкового следящего устройства используется, позволяя ему соприкасаться непосредственно с поверхностью противоположной гусеницы, есть сферическая поверхность и цилиндрическая поверхность для наружного диаметра наружного кольца. Подшипники сферических наружных колец эффективны для облегчения конечной нагрузки на основе ошибок крепления. Кроме того, подшипники цилиндрических наружных колец имеют большую площадь контакта с противоположной поверхностью гусеницы, поэтому она подходит для случаев, когда груз большой, или твердость поверхности гусеницы низкая.
контактный роликовый подшипник типа CF30-2UU CF30-2UUR
название | Кривошипно-роликовый подшипник |
марка |
|
точность | P4, P5 |
Стандарт качества | Стандарт ISO9001: 2000 |
обслуживание | Обслуживание OEM |
Дата доставки | Нормально готовые товары и запас |
Условия оплаты | A: 100% L / C в поле зрения B: 30% T / T заранее, 70% против копии Коносамент C: Western Union D: Paypal |
заявка | автомобильный, прокатный, горнодобывающие, металлургические, пластиковые машины и т. д. |
пакет | а. В соответствии с требованиями заказчика. б. Оригинальная упаковка хорошего качества. с. Лазерная маркировка на подшипнике. д. Подшипник, обернутый вакуумной упаковкой. е. Внешний цветной мешок + коробка + коробка, промышленный стандарт упаковка. |
Стальной подшипник кулачкового типа серии CF Camrol с манжетными уплотнениями и шестигранным отверстием поддерживает высокие статические и динамические нагрузки в кулачковых и гусеничных применениях. Этот прецизионный кулачковый следящий элемент имеет толстостенное наружное кольцо, которое помогает минимизировать деформацию при тяжелых радиальных и ударных нагрузках. Он имеет резьбовую шпилечную конструкцию для сквозного или резьбового монтажа и шестигранное отверстие на фланце, которое обеспечивает большую удерживающую способность во время монтажа, чем слот для отвертки. Внутренняя шпилька имеет дюймовые резьбы, изготовленные для допусков класса 2. Этот кулачковый следящий элемент изготовлен из подшипниковой стали, обработанной черным оксидом для защиты от коррозии. Рабочие поверхности внутренних дорожек качения и фланца подвергаются зонному упрочнению для поддержания контактных напряжений из элементов качения, а внутреннее кольцо является пластичным, чтобы способствовать поглощению ударных нагрузок
1. Система направляющих роликов
Последователи Cam входят в типы с клетками, а также с полным дополнением. Подшипники с клетками подходят для мест с малым сопротивлением трения и высокоскоростным оборотом, а подшипники, имеющие полный комплект, подходят для мест с низкой скоростью вращения и мест, где добавлена большая нагрузка.
2. Конструкция уплотняющей части
Кем-последователи имеют тип щита и герметичный. Подшипники экранирующего типа делают зазоры между наружным кольцом и частью воротника штифта, а также наружным кольцом, а часть боковой пластины малой и образуют лабиринты. Герметичные подшипники имеют герметичное уплотнение, встроенное в лабиринтную часть типа щита, и можно предотвратить проникновение посторонних предметов.
3. Форма наружного кольца снаружи Диаметр Поверхность
Поскольку внешнее кольцо кулачкового следящего устройства используется, позволяя ему соприкасаться непосредственно с поверхностью противоположной гусеницы, есть сферическая поверхность и цилиндрическая поверхность для наружного диаметра наружного кольца. Подшипники сферических наружных колец эффективны для облегчения конечной нагрузки на основе ошибок крепления. Кроме того, подшипники цилиндрических наружных колец имеют большую площадь контакта с противоположной поверхностью гусеницы, поэтому она подходит для случаев, когда груз большой, или твердость поверхности гусеницы низкая.
контактный роликовый подшипник типа CF30-2UU CF30-2UUR
название | Кривошипно-роликовый подшипник |
марка |
|
точность | P4, P5 |
Стандарт качества | Стандарт ISO9001: 2000 |
обслуживание | Обслуживание OEM |
Дата доставки | Нормально готовые товары и запас |
Условия оплаты | A: 100% L / C в поле зрения B: 30% T / T заранее, 70% против копии Коносамент C: Western Union D: Paypal |
заявка | автомобильный, прокатный, горнодобывающие, металлургические, пластиковые машины и т. д. |
пакет | а. В соответствии с требованиями заказчика. б. Оригинальная упаковка хорошего качества. с. Лазерная маркировка на подшипнике. д. Подшипник, обернутый вакуумной упаковкой. е. Внешний цветной мешок + коробка + коробка, промышленный стандарт упаковка. |