 |
| Количество: | |
|---|---|
Структура: самовыравнивание
Тип: Ball
Фирменное наименование: NSK
Размер отверстия: 0 - 28 мм
Наружный диаметр: 0 - 52 мм
Номер модели: подшипник 28KWO4G / 01G
Точность: P0 P2 P4 P5 P6
Уплотнения Тип: открытый, 2RS
Количество строк: одиночная строка
Место происхождения: Япония
Строение: самовыравнивание
Вибрация: V1 V2 V3 V4
Клетка: стальная клетка
Сервис: Индивидуальные услуги OEM
Сертификат: ISO9001: 2008
О конических роликовых подшипниках Auto Koyo:
Автоматические конические роликовые подшипники имеют конические внутренние и наружные кольцевые дорожки и конические ролики. Они предназначены для размещения комбинированных нагрузок, то есть одновременно действующих радиальных и осевых нагрузок. Проекционные линии дорожек качения встречаются в общей точке оси подшипника для обеспечения истинного качения и низкого трения. Осевая грузоподъемность конических роликовых подшипников увеличивается с увеличением угла контакта (α). Размер угла указывается коэффициентом вычисления e: чем больше значение e, тем больше угол контакта. Однорядный конический роликовый подшипник обычно настраивается на второй конический роликовый подшипник.
Автоматические конические роликовые подшипники имеют конические внутренние и наружные кольцевые дорожки и конические ролики. Они предназначены для размещения комбинированных нагрузок, то есть одновременно действующих радиальных и осевых нагрузок. Проекционные линии дорожек качения встречаются в общей точке оси подшипника для обеспечения истинного качения и низкого трения. Осевая грузоподъемность конических роликовых подшипников увеличивается с увеличением угла контакта (α). Размер угла указывается коэффициентом вычисления e: чем больше значение e, тем больше угол контакта. Однорядный конический роликовый подшипник обычно настраивается на второй конический роликовый подшипник.Однорядные конические роликовые подшипники являются разделимыми, то есть внутреннее кольцо с роликом и каркасом (конус) может быть установлено отдельно от наружного кольца (чашки).
Спецификация
Технические характеристики:
| Диаметр отверстия | 28 мм |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| ширина | 15,8 мм |
| модель | 28KWO4G / 01G |
| Толерантность | Нормальный (PN) |
| Производительность продукта | Н & Amp; K |
| Тип отверстия | Конические |
| Количество строк | Два |
| клеть | Листовой металл |
| Уплотнительные | Никто |
| Радиальный внутренний зазор | Группа 3 (C3) |
| Локальная особенность - подшипник снаружи | Никто |
| Функция смазки | С |
| Смазка (в подшипнике) | Никто |
| Материал / обработка | Подшипниковая сталь |
| Тип измерения | метрический |
Структура: самовыравнивание
Тип: Ball
Фирменное наименование: NSK
Размер отверстия: 0 - 28 мм
Наружный диаметр: 0 - 52 мм
Номер модели: подшипник 28KWO4G / 01G
Точность: P0 P2 P4 P5 P6
Уплотнения Тип: открытый, 2RS
Количество строк: одиночная строка
Место происхождения: Япония
Строение: самовыравнивание
Вибрация: V1 V2 V3 V4
Клетка: стальная клетка
Сервис: Индивидуальные услуги OEM
Сертификат: ISO9001: 2008
О конических роликовых подшипниках Auto Koyo:
Автоматические конические роликовые подшипники имеют конические внутренние и наружные кольцевые дорожки и конические ролики. Они предназначены для размещения комбинированных нагрузок, то есть одновременно действующих радиальных и осевых нагрузок. Проекционные линии дорожек качения встречаются в общей точке оси подшипника для обеспечения истинного качения и низкого трения. Осевая грузоподъемность конических роликовых подшипников увеличивается с увеличением угла контакта (α). Размер угла указывается коэффициентом вычисления e: чем больше значение e, тем больше угол контакта. Однорядный конический роликовый подшипник обычно настраивается на второй конический роликовый подшипник.
Автоматические конические роликовые подшипники имеют конические внутренние и наружные кольцевые дорожки и конические ролики. Они предназначены для размещения комбинированных нагрузок, то есть одновременно действующих радиальных и осевых нагрузок. Проекционные линии дорожек качения встречаются в общей точке оси подшипника для обеспечения истинного качения и низкого трения. Осевая грузоподъемность конических роликовых подшипников увеличивается с увеличением угла контакта (α). Размер угла указывается коэффициентом вычисления e: чем больше значение e, тем больше угол контакта. Однорядный конический роликовый подшипник обычно настраивается на второй конический роликовый подшипник.Однорядные конические роликовые подшипники являются разделимыми, то есть внутреннее кольцо с роликом и каркасом (конус) может быть установлено отдельно от наружного кольца (чашки).
Спецификация
Технические характеристики:
| Диаметр отверстия | 28 мм |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| ширина | 15,8 мм |
| модель | 28KWO4G / 01G |
| Толерантность | Нормальный (PN) |
| Производительность продукта | Н & Amp; K |
| Тип отверстия | Конические |
| Количество строк | Два |
| клеть | Листовой металл |
| Уплотнительные | Никто |
| Радиальный внутренний зазор | Группа 3 (C3) |
| Локальная особенность - подшипник снаружи | Никто |
| Функция смазки | С |
| Смазка (в подшипнике) | Никто |
| Материал / обработка | Подшипниковая сталь |
| Тип измерения | метрический |
