 |
| Количество: | |
|---|---|
Размер отверстия: 10 - 180 мм
Наружный диаметр: 25 - 370 мм
Номер модели: 808918
Материал: GCr15, Углеродистая сталь
Тип товаров: подшипник ступицы колеса
Особенности:
- Внутренние и наружные кольцевые дорожки качения и ролики этих подшипников выполнены с конусностью, так что плоскости поверхности дорожек качения и ролика пересекаются в точке.
- Ролики управляются фланцем на внутреннем кольце. Конические роликовые подшипники являются разделимыми и имеют следующие компоненты: наружное кольцо, внутреннее кольцо и роликовый узел.
Неотделимое внутреннее кольцо и роликовый узел называют «конусом», а внешнее кольцо называется «чашкой». Внутренний клиренс устанавливается при монтаже осевым положением конуса относительно чашки.
Приложения:
volvo задний колесный подшипник с замком 808918 в основном используется в ступице колеса заднего моста мотоциклов, основных валах тяжелых станков, больших редукторах мощности, осевых коробках осей, роликовых колесах транспортных устройств и опорных роликах и рабочих роликах прокатных станов.
Размер отверстия: 10 - 180 мм
Наружный диаметр: 25 - 370 мм
Номер модели: 808918
Материал: GCr15, Углеродистая сталь
Тип товаров: подшипник ступицы колеса
Особенности:
- Внутренние и наружные кольцевые дорожки качения и ролики этих подшипников выполнены с конусностью, так что поверхности плоскостей дорожек качения и ролика встречаются в точке.
- Ролики управляются фланцем на внутреннем кольце. Конические роликовые подшипники являются разделимыми и имеют следующие компоненты: наружное кольцо, внутреннее кольцо и роликовый узел.
Неотделимое внутреннее кольцо и роликовый узел называют «конусом», а внешнее кольцо называется «чашкой». Внутренний клиренс устанавливается при монтаже осевым положением конуса относительно чашки.
Приложения:
volvo задний колесный подшипник с замком 808918 в основном используется в ступице колеса заднего моста мотоциклов, основных валах тяжелых станков, больших редукторах мощности, осевых коробках осей, роликовых колесах транспортных устройств и опорных роликах и рабочих роликах прокатных станов.
Размер отверстия: 10 - 180 мм
Наружный диаметр: 25 - 370 мм
Номер модели: 808918
Материал: GCr15, Углеродистая сталь
Тип товаров: подшипник ступицы колеса
Особенности:
- Внутренние и наружные кольцевые дорожки качения и ролики этих подшипников выполнены с конусностью, так что плоскости поверхности дорожек качения и ролика пересекаются в точке.
- Ролики управляются фланцем на внутреннем кольце. Конические роликовые подшипники являются разделимыми и имеют следующие компоненты: наружное кольцо, внутреннее кольцо и роликовый узел.
Неотделимое внутреннее кольцо и роликовый узел называют «конусом», а внешнее кольцо называется «чашкой». Внутренний клиренс устанавливается при монтаже осевым положением конуса относительно чашки.
Приложения:
volvo задний колесный подшипник с замком 808918 в основном используется в ступице колеса заднего моста мотоциклов, основных валах тяжелых станков, больших редукторах мощности, осевых коробках осей, роликовых колесах транспортных устройств и опорных роликах и рабочих роликах прокатных станов.
Размер отверстия: 10 - 180 мм
Наружный диаметр: 25 - 370 мм
Номер модели: 808918
Материал: GCr15, Углеродистая сталь
Тип товаров: подшипник ступицы колеса
Особенности:
- Внутренние и наружные кольцевые дорожки качения и ролики этих подшипников выполнены с конусностью, так что поверхности плоскостей дорожек качения и ролика встречаются в точке.
- Ролики управляются фланцем на внутреннем кольце. Конические роликовые подшипники являются разделимыми и имеют следующие компоненты: наружное кольцо, внутреннее кольцо и роликовый узел.
Неотделимое внутреннее кольцо и роликовый узел называют «конусом», а внешнее кольцо называется «чашкой». Внутренний клиренс устанавливается при монтаже осевым положением конуса относительно чашки.
Приложения:
volvo задний колесный подшипник с замком 808918 в основном используется в ступице колеса заднего моста мотоциклов, основных валах тяжелых станков, больших редукторах мощности, осевых коробках осей, роликовых колесах транспортных устройств и опорных роликах и рабочих роликах прокатных станов.
