Количество: | |
---|---|
Быстрые данные
Структура: Глубокая канавка
Тип: Ball
Фирменное наименование: NSK IKO KOYO TIMKEN UBC LYC ZWZ
Размер отверстия: 180 мм
Наружный диаметр: 225 мм
Номер модели: 61836
Прецизионный рейтинг: p2 p4 p5 p6 p0
Уплотнения Тип: открытый zz 2rs
Количество строк: одиночная строка
Место происхождения: Швеция
ширина: 22 мм
материал: подшипниковая сталь
H.S КОД: 8482012000
Тип уплотнений: 61836 (открытые, стальные уплотнения или резиновые уплотнения)
Точность: P0-P5 (ABEC1-ABEC5)
Радиальный клиренс: C0-C5
Вибрация (ускорение и скорость): Z1-Z4 & V1-V4 1
Размер: d X D / D1 X B / Метрический. 180X225X22
Тип держателя:, металл, сталь, нейлон и т. Д.
Радиальные шарикоподшипники наиболее часто используются подшипники качения.
Из-за их универсальности однорядные радиальные шарикоподшипники представляют собой
самый популярный тип антифрикционных подшипников. Они доступны в широком
диапазон размеров, от миниатюрных шарикоподшипников с наружным диаметром меньше, чем
9 мм для сверхбольших подшипников диаметром более 1500 мм. Малый и средний.
подшипники размера также доступны в различных экранах, уплотнениях и защелках.
Большие обычно снабжены сплошными латунными или стальными клетками.
Особенности подшипника глубокого паза:
1) Радиальные шарикоподшипники в основном принимают радиальную нагрузку, а также принимают среднюю осевую нагрузку
2) с меньшим коэффициентом трения, высокой предельной скоростью, диапазоном большого размера и различной структурой
3) Они подходят для прецизионных инструментов, малошумных двигателей, автомобилей, мотоциклов и других обычных машин
4) Широко используемый тип подшипников в машиностроении
Быстрые данные
Структура: Глубокая канавка
Тип: Ball
Фирменное наименование: NSK IKO KOYO TIMKEN UBC LYC ZWZ
Размер отверстия: 180 мм
Наружный диаметр: 225 мм
Номер модели: 61836
Прецизионный рейтинг: p2 p4 p5 p6 p0
Уплотнения Тип: открытый zz 2rs
Количество строк: одиночная строка
Место происхождения: Швеция
ширина: 22 мм
материал: подшипниковая сталь
H.S КОД: 8482012000
Тип уплотнений: 61836 (открытые, стальные уплотнения или резиновые уплотнения)
Точность: P0-P5 (ABEC1-ABEC5)
Радиальный клиренс: C0-C5
Вибрация (ускорение и скорость): Z1-Z4 & V1-V4 1
Размер: d X D / D1 X B / Метрический. 180X225X22
Тип держателя:, металл, сталь, нейлон и т. Д.
Радиальные шарикоподшипники наиболее часто используются подшипники качения.
Из-за их универсальности однорядные радиальные шарикоподшипники представляют собой
самый популярный тип антифрикционных подшипников. Они доступны в широком
диапазон размеров, от миниатюрных шарикоподшипников с наружным диаметром меньше, чем
9 мм для сверхбольших подшипников диаметром более 1500 мм. Малый и средний.
подшипники размера также доступны в различных экранах, уплотнениях и защелках.
Большие обычно снабжены сплошными латунными или стальными клетками.
Особенности подшипника глубокого паза:
1) Радиальные шарикоподшипники в основном принимают радиальную нагрузку, а также принимают среднюю осевую нагрузку
2) с меньшим коэффициентом трения, высокой предельной скоростью, диапазоном большого размера и различной структурой
3) Они подходят для прецизионных инструментов, малошумных двигателей, автомобилей, мотоциклов и других обычных машин
4) Широко используемый тип подшипников в машиностроении